Perronkappen Den Haag Hollands Spoor
Station Holland Spoor maakt deel uit van ‘de Collectie’, een serie van 50 bijzondere stations. Bureau Spoorbouwmeester, dat NS en ProRail adviseert over ruimtelijke opgaven rond het spoor, heeft de opdracht dit station in ere te herstellen, vertelt adviseur Liesbeth Boeter. “Spoorerfgoed is een onderdeel van onze geschiedenis. Dat willen we koesteren. Daarom krijgt dit markante station, een ontwerp van Margadant en gebouwd in 1891, een opknapbeurt. Daarbij keren oorspronkelijke kleuren van de perronkappen terug.” Samen met Ruland Architecten en Stichting Restauratie Atelier Limburg (SRAL) werd onderzocht welke kleuren de kappen in het verleden hadden. Op basis daarvan bepaalden Bureau Spoorbouwmeester en Ruland welke kleuren passend zouden zijn in het monument.
Terug naar kleur
De oudste stalen onderdelen waren ooit bruin en later groen, maar werden bij eerdere renovaties zwart-wit geschilderd. “Het was vanaf de jaren zestig een rage om alles wat neutraler zwart-wit te schilderen. Zo zagen de stations er wat moderner uit en misschien was het ook wat praktischer qua onderhoud. Bovendien was na verloop van tijd het hout (waarschijnlijk met transparante vernislaag) in het dak helemaal zwart geworden dankzij de stoomtreinen. Dus fris en wit maken was toen wel logisch.”
SRAL werd ingeschakeld voor een kleurhistorisch onderzoek. De restauratoren nemen verf monsters af van de stationskappen, maken van deze verfschilfertjes een blokje (zie foto) wat onderzocht kan worden onder de microscoop. Dan onderzoek je en analyseer je de kleurpigmenten. SRAL vond in het laboratorium uiteindelijk een donkerdere kleur groen dan wat bij de perronkappen gevonden is.” In een zogenaamde kleurentrap of stratigrafie is precies te zien welke kleuren er allemaal gevonden zijn: onder meer wit, zwart, groen, bruin en menie.
Vervolgens werd op een deel van een perronkap een aantal mogelijke combinaties van net verschillende tinten groen en bruin geprobeerd, tot de ideale combinatie gevonden werd. “Net zoals dat het zwart-witte paste bij het tijdsbeeld, gaan we met deze nieuwe kleur ook weer mee met de tijd, van waardering voor erfgoed.”
Lees hier een reportage van Prorail over het project:
Liesbeth kleurt het verleden in | ProRail
